Die Bahnstrecke Manacor-Artá auf Mallorca

Die Bahn früher und heute

Mancher ist erstaunt wenn er hört, dass es auf Mallorca überhaupt Bahnstrecken gibt. Nur kurz zur Aufklärung: es gibt neben der Strecke Palma-Soller und der Straßenbahn von Soller nach Puerto de Soller, neben der Strecke Palma-Inca, sogar eine Metro, eine U-Bahn, die Palma mit der Universität verbindet.

Heute wollen wir über eine Strecke berichten, die lange davor bereits ein wichtiges Verkehrsmittel war.

Bevor es die Soller-Linie gab, mit der 1907 begonnen wurde und die 1912 fertiggestellt wurde, hatte man 1873 bereits den Streckenabschnitt vom Palma in die Inselmitte nach Inca gebaut. Zunächst einspurig auf der Schmalspur, fährt sie seit 1931 zweigleisig auf der europäischen Meterspur. Mit drei Zugpaaren die Stunde ist sie ein vollwertiges Verkehrsmittel.

Ab 1879 gab es von dieser Strecke den eingleisigen Anschluss zunächst nach Manacor und dann ab 1921 bis an die Endstation Artá.

Früher fuhr man mit dem Zug von Artá bis Palma

Hier sind einige der seltenen Aufnahmen aus den 60er-Jahren, von Artá über Son Servera nach Manacor, weiter über Inca nach Palma, mit dem Dieseltriebwagen. Eine fast romantische Fahrt, an Hinterhöfen und blühende Blumen vorbei.

Der Niedergang der Eisenbahn auf der Insel begann um 1950. Der Individualverkehr stieg, der Frachtverkehr funktionierte flexibler per LKW und der Transport der Touristen vom Flughafen an die Küsten wurde per Bus erledigt.

Mit dem Tourismus-Boom kam das Aus

1977 dann das Aus für die Strecke bis Artá, auch Manacor und Son Carió wurden abgeschnitten, hinter Inca war Schluss mit der Streckenführung. Die Strecke wurde sich selbst überlassen und an manchen Stellen konnte man den Verlauf noch jahrelang vermuten.

Mit dem Umweltbewußsein ändern sich die Zeiten

Die Zeiten ändern sich: Zugfahren ist verglichen mit dem Individualverkehr die sauberere Variante. Das Medio Ambiente, die Umwelt, am besten sauber, wird immer wichtiger für das Renommée des mallorquinischen Tourismus.So wird dann 2009 die Strecke nach Inca elektrifiziert um noch sauberer zu werden. Zeitgleich hat man beschlossen, die Strecke von Enllac bis Artá durch die Inselmitte zu restaurieren und wiederzueröffnen. Es solle sogar weiter gehen bis nach Cala Ratjada.

Jetzt wo Fahrzeughallen und neue Bahnhöfe entlang der Strecke fertiggestellt waren, bestellte man sechs 6-teilige-Tram-Trains — ein Zwischending zwischen Zug und Straßenbahn in Deutschland bei Vossloh. Erste Streckeneröffnungen werden gefeiert. 190 Mio Euro waren einst für den Wiederaufbau der alten Trasse nach Artà bewilligt worden. Doch diese 190 Mio Euro waren leider unter der nächste, neuen Regierung gar nicht vorhanden. So wurden die Bauarbeiten auf dem folgenden Abschnitt nach mustergültiger Renovierung der Bahnhofsgebäude, dem Erneuern der Trasse und der Brücken wie Tunnels bis auf weiteres eingestellt. An sich müssten lediglich nur noch die Gleise verlegt werden, dann hätte es losgehen können.

Kein Geld, kein Zug!

Um nun aus der Not eine Tugend zu machen hat man die runderneuerte Trasse zum Fahrradweg, zum „Grünen Weg“, „Via Verde“ gemacht. Das hält nun so manchen Radfahrer von der Straße ab und wird begeistert begrüßt.

Die bereits bestellten, sechs nagelneuen Bahnen stehen im komplett renovierten Betriebshof Son Rullan in Palma — völlig ungenutzt. Natürlich möchte man die Bahn bis Artá immer noch bauen, das hängt jedoch davon ab, ob die Kostenübernahme aus Madrid, also vom Staat kommt. Diese Vision wird aber in naher Zeit wohl nicht realisiert werden, so glaubt man in Bahnkreisen. Es gäbe da andere Prioritäten wie die Straßenbahn von der Bahia de Palma zum Flughafen oder die Bahnverlängerung vom Hospital Espases zum Technologiezentrum Parc BIT — die wird aber jetzt bereits wohl doppelt so teuer wie geplant.

Bahnhöfe werden zu Gebäuden des öffentlichen Lebens

Die Bahnhöfe Son Servera und Artá sind vermietet. Das neue Betriebswerk ist aber auch Heimat: Eisenbahnfans erwartet das dort untergebrachte Eisenbahnmuseum in Son Rullan (Palma). Eisenbahnmuseum Mallorca , jeweils geöffnet am letzten Samstag im Monat von 10-14 Uhr.